铁路设备行业迎来跨越式发展我的钢铁

铁路设备行业迎来“跨越式”发展_我的钢铁

受铁路投资力度不断加大，未来5－10年，我国铁路行业迎来了发展的黄金时期，因此铁路设备行业未来发展整体看好。

不同于其他机械行业子行业，铁路设备行业独具特色：首先，出于安全方面的考虑，铁路设备行业采取严格的市场准入制度，只有获得铁道部的认可方可供货；其次，铁路设备行业在产品定价方面仍具有浓厚的“计划”色彩，铁道部采购设备遵循“一对多”即铁道部对获得认证资格的厂商，铁道部掌握“定价权”，铁道部会参考市场价格确定集中采购价格，供货商只能是价格的接受者。

由于铁路从建设到最终运营，一般要经过土建、铺轨、车辆购置和运营几个阶段，铁路建设的“盛宴”中，上下游的企业都将从中分得好处。由于时间顺序，路轨设备将率先受益，而机车、动车组等车辆设备次之。

各子行业受益程度不一。重载、高速是我国铁路行业发展的趋势，因此满足这一发展趋势的铁路设备上市公司将从中受益最大。根据历年数据，机车车辆购置占铁路设备固定资产投资比例约为20％左右，因此，未来行业的机会主要集中在动车组、大功率机车及相关配件领域。

对比铁路“十一五”规划，机车、客车、货车存在较大缺口。未来两年铁路设备商生产任务将非常紧张。以动车组为例，按照铁路“十一五”规划，2010年动车组配置达到1000组左右，而2007年底仅有160组，未来两年动车组的交货压力非常大。（来源：上海证券报）

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